海洋环境中大多数金属设备受到流动海水的冲击而发生严重的冲刷腐蚀,如舰船的船体和螺旋桨等造成直接或间接的经济损失。海洋冲刷腐蚀的研究,可以为实海环境中金属设备的设计和维扩提供有力的依据。目前,海水冲刷腐蚀研究主要是结合失重和电化学测试等手段在实验室模拟工况环境中进行,采用冲刷腐蚀试验方法有旋转试验,管流试验和喷射冲击试验等。由于影响冲刷腐蚀的因素众多,尤其是海洋环境复杂多变,实验室能否真正准确控制模拟条件存在很大争议。
主要方法包括:旋转法、管流法、冲击喷射法及高速冲刷法等,重量损失测试方法、电化学测试方法。 简单的说,冲刷是物理过程,腐蚀一般认为是化学过程,所以冲刷腐蚀试验是流体冲刷金属表面破坏保护膜的物理过程+腐蚀性介质与金属发生化学反应从而腐蚀金属的化学过程相结合的结果。 冲刷腐蚀明显的特征就是金属表面出现大面积坑洼状,介质为含有固体颗粒或悬浮物的流体
(1)旋转试验法
旋转式试验装置是利用试样或流体的旋转使试样与流体间产生相对运动,主要类型有旋转圆盘式和旋转圆环两种。研究原理是以改变旋转速率和圆盘直径使在试样表面上形成一系列不同的圆周速度,从而达到研究材料在不同流速下的腐蚀行为。
(2)管流试验法
管流试验是另一种实验室使用比较广泛的研究方法,主要针对管道系统的冲刷腐蚀情况。研究原理是采用循环系统,使流体中固体颗粒分布均匀,并使流体以一定流速和流态冲刷材料表面,以研究管道系统材料在不同流速、流态条件下的腐蚀行为。
(3)喷射试验法
喷射方法与管流实验方法一样采用循环系统,设计思路是使流体从喷嘴处以一定流速、冲击角度直接冲刷试样表面,模拟管道系统的冲刷腐蚀情况;在实验过程中,试样放置位置固定不变,使对流速的控制性提高,而且流体流速可达到很高;也可以通过调节试样位置与喷嘴相对角度,达到冲击角度对材料表面冲刷腐蚀的影响研究,很好地模拟管道系统的拐角处的冲刷腐蚀情况;实验装置最大的优点就是电化学测量十分容易,而且可在很高流速下进行原位电化学测量。
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