汽车金属零部件的腐蚀破坏已经成为当前汽车寿命降低的重要原因之一。早在20世纪80年代,美国每年因汽车腐蚀所造成的损失高达200亿美元,常见的腐蚀部位如表1所示。所以,从汽车公司到消费者,都非常重视汽车金属零部件的腐蚀问题。盐雾试验是检验金属零部件耐蚀性的重要手段,通常分为中性盐雾(NSS)试验...
了解详情>循环盐雾试验(CCT)主要应用于汽车工业,在恒定盐雾试验基础上引入了高温、湿度、低温、干燥等参量,尽可能考虑了自然环境中的诸多条件因素,目的为取得与自然环境相关性更高的试验结果。室温条件在 CCT 测试中,室温环境是指实验室室温条件。室温条件通常可以非常缓慢地改变测试样品的性能。例如,盐...
了解详情>全浸腐蚀试验是把试样全部浸人腐蚀液中的腐蚀试验,间浸腐蚀试验是把试样交替浸入腐蚀液和暴露在大气中的腐蚀试验。通过试验测定试样经一定腐蚀时间的重最变化、力学性能变化、腐蚀坑数目和深度,以及试样的乎均总腐蚀深度等,以此评定试样的耐腐蚀性能。一、试样要求试样重呈须称准至0.5mg,尺寸须量准...
了解详情>电偶腐蚀的定义及其原理电偶腐蚀也叫以异金属腐蚀或接触腐蚀,是指两种不同电化学性质的材料在与周围环境介质构成回路时,电位较正的金属腐蚀速率减缓,而电位较负的金属腐蚀加速的现象。构成这种现象的原因是这两种材料间存在着电位差,形成了宏观腐蚀原电池。电偶腐蚀作为一种普遍的腐蚀现象,可诱导...
了解详情>1、范围本标准规定了不锈钢三氯化铁点腐蚀试验方法的试样的制备、试验方法、试验仪器和设备、试验步骤、试验结果和试验报告。本标准适用于评价各类不锈钢在不同三氯化铁溶液和不同温度环境中的耐点蚀性能,包括以下试验方法:a) 方法A 6%三氯化铁溶液;b) 方法B 6%三氯化铁盐酸溶液。推荐双相不锈钢和Cr...
了解详情>盐雾试验的试验条件主要要素包括:盐溶液浓度、相对湿度、温度、盐雾时间、贮存时间、试验周期。注意试验结束后试验样品需立即冲洗干净。根据样品再来确定需要的盐雾试验箱。1、中性盐雾试验(1)盐溶液。盐溶液是盐雾试验的关键要素,直接影响试验结果,对于盐溶液,主要的要求包括:浓度、pH、制备用材...
了解详情>基本概念表示电极电位与极化电流或极化电流密度之间的关系曲线。如电极分别是阳极或阴极,所得曲线分别称之为阳极极化曲线(anodic polarization curve)或阴极极化曲线(cathodic polarization curve)。极化曲线分为四个区,活性溶解区、过渡钝化区、稳定钝化区、过钝化区。极化曲线可用实验方法测得。...
了解详情>国际NACE由美国腐蚀工程师协会(NACE)于2001年开始共同发布的标准“NACE”。NACE 负责管理大量的标准,其中影响最大、名气最大的是MR0175,其全称为“用于油田设备的抗硫化应力裂纹金属材料”。MR0175 由NACE 于1975 年颁布,其目的是为了在油气生产环境中抗硫化氢失效的金属材料的选择提供指南。MR...
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