汽车金属零部件的腐蚀破坏已经成为当前汽车寿命降低的重要原因之一。早在 20 世纪 80 年代，美国每年因汽车腐蚀所造成的损失高达 200 亿美元 ，所以，从汽车公司到消费者，都非常重视汽车金属零部件的腐蚀问题。盐雾试验是检验金属零部件耐蚀性的重要手段，通常分为中性盐雾(NSS)试验、醋酸盐雾(ASS)...

应力腐蚀的特征应力腐蚀断裂是应力与腐蚀介质协同作用引起的金属腐蚀断裂现象。发生应力腐蚀断裂通常需具备以下条件：敏感材料、特定环境和拉伸应力，因此应力腐蚀断裂具有以下几个特征：1、应力特征应力是诱发应力腐蚀的必要因素，可以是外加应力，也可以是机加工和热处理等环节产生的残余应力。引起应...

各类属腐蚀试验检测标准1、硫化氢应力腐蚀测试依据检测标准主要有：GB/T4157-2006《金属在硫化氢环境中抗特殊形式环境开裂实验室试验 》SY/T 0599-2006《天然气地面设施抗硫化物应力开裂和抗应力腐蚀开裂的金属材料要求》NACE TM 0177-2016《金属在H2S环境中抗硫化物应力开裂和应力腐蚀 》NACE MR 0175...

金属和合金的腐蚀 奥氏体及铁素体-奥氏体 (双相)不锈钢晶间腐蚀试验方法与原标准2008版对比，删除了方法D，增加了方法F、方法G方法A：10%草酸浸蚀试验方法方法说明：筛选试验，测试目的主要判定是否需要进行方法B、方法C、方法E等长时间热酸试验，对于不允许破坏被测结构件和设备的情况下，也可作为独立...

按 ISO 15156 选择和评定的金属材料，在油气开采中规定的含硫化氢环境里是抗开裂的，但并不一定在所有的使用环境下都可避免开裂。选择适合预期使用环境的材料是设备使用者的责任。1. 范围ISO 15156 这部分叙述并提出了在石油天然气生产以及脱硫装置中处于硫化氢(H2S)环 境中设备的金属材料评定和选...

TM0177 2016版与2005版的区别1、2016版指出，如有需要，可采用碘量法对溶液中的硫化氢浓度进行测试；2、可采用不在标准中列出的溶液和气体进行其他目的性测试，但必须在报告中表明。3、增加测试溶液D(5%NaCl+0.4%CH3COONa，pH 3.8~4.0)及其使用范围(方法A、C、D)4、增加了氮气脱氧后对溶液中残留氧的检...

在新产品研发、改进工艺时，通常会在热模拟机上进行轧制模拟、焊接热影响区模拟、热处理、测试过冷奥氏体连续冷却转变(CCT)曲线、等温转变(TTT)曲线等模拟试验，而完成热模拟试验的压缩圆饼试样高度只有12mm，直径约为20mm，无法在常规试验机夹具上对其进行拉伸试验，只能进行金相检验和硬度测试。如果...

随着高硫高酸原油加工量的增加，硫化氢对设备的腐蚀也愈加严重，已成为石化行业较为突出的问题，特别是湿H2S应力腐蚀开裂和氢致开裂，所引起的事故往往是突发的、灾难性的。因此，开展H2S腐蚀的相关研究对于确保石化设备的安全运转以及提高石化行业的生产效率具有重大的理论和实际意义。一、基本性能研...